கப்பல் நிறுவனத்தின் ஆசியா-ஐரோப்பா வழித்தடம் எந்த துறைமுகங்களில் நீண்ட நேரம் நிற்கிறது?
ஆசியா -ஐரோப்பாஇந்த பாதை உலகின் பரபரப்பான மற்றும் மிக முக்கியமான கடல் வழித்தடங்களில் ஒன்றாகும், இது இரண்டு பெரிய பொருளாதார மண்டலங்களுக்கு இடையே பொருட்களை கொண்டு செல்வதற்கு உதவுகிறது. சர்வதேச வர்த்தகத்திற்கான முக்கிய மையமாக செயல்படும் மூலோபாய துறைமுகங்களின் வரிசையை இந்த பாதை கொண்டுள்ளது. இந்த வழித்தடத்தில் உள்ள பல துறைமுகங்கள் விரைவான போக்குவரத்திற்காக அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகின்றன, சில துறைமுகங்கள் திறமையான சரக்கு கையாளுதல், சுங்க அனுமதி மற்றும் தளவாட செயல்பாடுகளை அனுமதிக்கும் வகையில் நீண்ட நிறுத்தங்களுக்கு நியமிக்கப்பட்டுள்ளன. இந்தக் கட்டுரை ஆசியா-ஐரோப்பா பயணங்களின் போது கப்பல் பாதைகள் பொதுவாக அதிக நேரத்தை ஒதுக்கும் முக்கிய துறைமுகங்களை ஆராய்கிறது.
ஆசிய துறைமுகங்கள்:
1. ஷாங்காய், சீனா
உலகின் மிகப்பெரிய மற்றும் பரபரப்பான துறைமுகங்களில் ஒன்றாக, ஷாங்காய் ஆசியா-ஐரோப்பா வழித்தடத்தில் இயங்கும் பல கப்பல் பாதைகளுக்கு ஒரு முக்கிய புறப்பாடு ஆகும். துறைமுகத்தின் விரிவான வசதிகள் மற்றும் மேம்பட்ட உள்கட்டமைப்பு ஆகியவை திறமையான சரக்கு கையாளுதலை அனுமதிக்கின்றன. பெரிய அளவிலான ஏற்றுமதிகளுக்கு, குறிப்பாக எலக்ட்ரானிக்ஸ், ஜவுளி மற்றும் இயந்திரங்களுக்கு இடமளிக்கும் வகையில், ஷிப்பிங் லைன்கள் பெரும்பாலும் நீண்ட நேரம் தங்குவதற்கு திட்டமிடுகின்றன. கூடுதலாக, துறைமுகம் முக்கிய உற்பத்தி மையங்களுக்கு அருகாமையில் இருப்பதால், சரக்குகளை ஒருங்கிணைப்பதற்கான முக்கிய புள்ளியாக இது அமைகிறது. நறுக்குதல் நேரம் பொதுவாக சுமார்2 நாட்கள்.
2. Ningbo-Zhoushan, சீனா
Ningbo-Zhoushan துறைமுகம் நீண்ட கால இடைவெளி கொண்ட மற்றொரு பெரிய சீன துறைமுகமாகும். இந்த துறைமுகமானது ஆழ்கடல் திறன்கள் மற்றும் திறமையான கொள்கலன் கையாளுதலுக்காக அறியப்படுகிறது. முக்கிய தொழில்துறை பகுதிகளுக்கு அருகில் மூலோபாய ரீதியாக அமைந்துள்ள இந்த துறைமுகம் ஏற்றுமதிக்கான முக்கிய மையமாக உள்ளது. சரக்குகளின் வருகையை நிர்வகிப்பதற்கும், புறப்படுவதற்கு முன் அனைத்து சுங்க மற்றும் ஒழுங்குமுறை தேவைகள் பூர்த்தி செய்யப்படுவதை உறுதி செய்வதற்கும் ஷிப்பிங் லைன்கள் பெரும்பாலும் கூடுதல் நேரத்தை இங்கு ஒதுக்குகின்றன. நறுக்குதல் நேரம் பொதுவாக சுமார்1-2 நாட்கள்.
3. ஹாங்காங்
ஹாங்காங் துறைமுகம் அதன் செயல்திறன் மற்றும் மூலோபாய இருப்பிடத்திற்காக புகழ்பெற்றது. தடையற்ற வர்த்தக வலயமாக, ஹாங்காங் ஆசியா மற்றும் ஐரோப்பா இடையே சரக்கு போக்குவரத்திற்கான ஒரு முக்கியமான பரிமாற்ற மையமாக உள்ளது. கப்பல்களுக்கு இடையே சரக்குகளை மாற்றுவதற்கும் துறைமுகத்தின் மேம்பட்ட தளவாடச் சேவைகளைப் பயன்படுத்திக் கொள்வதற்கும் கப்பல் வழிகள் பெரும்பாலும் ஹாங்காங்கில் நீண்ட நேரம் தங்குவதற்கு ஏற்பாடு செய்கின்றன. உலகளாவிய சந்தைகளுடன் துறைமுகத்தின் இணைப்பு, சரக்குகளை ஒருங்கிணைக்க சிறந்த இடமாக அமைகிறது. நறுக்குதல் நேரம் பொதுவாக சுமார்1-2 நாட்கள்.
4. சிங்கப்பூர்
சிங்கப்பூர்தென்கிழக்கு ஆசியாவின் முக்கியமான கடல்சார் மையமாகவும், ஆசியா-ஐரோப்பா வழித்தடத்தில் ஒரு முக்கிய நிறுத்தமாகவும் உள்ளது. இந்த துறைமுகமானது அதன் மேம்பட்ட வசதிகள் மற்றும் திறமையான செயல்பாடுகளுக்கு புகழ்பெற்றது, இது விரைவான திருப்ப நேரங்களை செயல்படுத்துகிறது. இருப்பினும், ஷிப்பிங் லைன்கள் சிங்கப்பூரில் கிடங்கு மற்றும் விநியோகம் உட்பட அதன் விரிவான தளவாடச் சேவைகளைப் பயன்படுத்திக் கொள்ள நீண்ட காலம் தங்குவதற்கு ஏற்பாடு செய்கின்றன. துறைமுகத்தின் மூலோபாய இருப்பிடம் எரிபொருள் நிரப்புவதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் சிறந்த இடமாக அமைகிறது. நறுக்குதல் நேரம் பொதுவாக சுமார்1-2 நாட்கள்.
ஐரோப்பா துறைமுகங்கள்:
1. ஹாம்பர்க், ஜெர்மனி
துறைமுகம்ஹாம்பர்க்ஐரோப்பாவின் மிகப்பெரிய துறைமுகங்களில் ஒன்றாகும் மற்றும் ஆசியா-ஐரோப்பா பாதையில் ஒரு முக்கியமான இடமாகும். கன்டெய்னர்கள், மொத்த சரக்குகள் மற்றும் வாகனங்கள் உள்ளிட்ட பல்வேறு சரக்குகளை கையாளும் விரிவான வசதிகளை துறைமுகம் கொண்டுள்ளது. கப்பல் நிறுவனங்கள் சுங்க அனுமதியை எளிதாக்குவதற்கும், சரக்குகளை உள்நாட்டு இடங்களுக்கு திறமையாக மாற்றுவதற்கும் ஹாம்பர்க்கில் நீண்ட காலம் தங்குவதற்கு அடிக்கடி திட்டமிடுகின்றன. துறைமுகத்தின் விரிவான ரயில் மற்றும் சாலை இணைப்புகள் தளவாட மையமாக அதன் பங்கை மேலும் மேம்படுத்துகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, 14,000 TEUகள் கொண்ட ஒரு கொள்கலன் கப்பல் பொதுவாக இந்த துறைமுகத்தில் சுமார் நிறுத்தப்படும்.2-3 நாட்கள்.
2. ரோட்டர்டாம், நெதர்லாந்து
ரோட்டர்டாம்,நெதர்லாந்துஐரோப்பாவின் மிகப்பெரிய துறைமுகம் மற்றும் ஆசியாவில் இருந்து வரும் சரக்குகளுக்கான முக்கிய நுழைவுப் புள்ளியாகும். துறைமுகத்தின் மேம்பட்ட உள்கட்டமைப்பு மற்றும் திறமையான செயல்பாடுகள் கப்பல் போக்குவரத்துக்கான விருப்பமான நிறுத்தமாக அமைகிறது. ஐரோப்பாவிற்குள் நுழையும் சரக்குகளுக்கான முக்கிய விநியோக மையமாக துறைமுகம் இருப்பதால், ரோட்டர்டாமில் நீண்ட காலம் தங்குவது பொதுவானது. இரயில் மற்றும் விசைப்படகுகள் மூலம் ஐரோப்பிய உள்நாட்டிற்கு துறைமுகத்தின் இணைப்பு, சரக்குகளை திறமையாக மாற்றுவதற்கு நீண்ட நேரம் தங்கியிருக்க வேண்டும். இங்கு கப்பல்கள் நிறுத்தும் நேரம் வழக்கமாக இருக்கும்2-3 நாட்கள்.
3. ஆண்ட்வெர்ப், பெல்ஜியம்
ஆண்ட்வெர்ப் ஆசியா-ஐரோப்பா பாதையில் உள்ள மற்றொரு முக்கியமான துறைமுகமாகும், இது அதன் விரிவான வசதிகள் மற்றும் மூலோபாய இருப்பிடத்திற்கு பெயர் பெற்றது. பெரிய அளவிலான சரக்குகளை நிர்வகிப்பதற்கும் சுங்க சம்பிரதாயங்களை எளிதாக்குவதற்கும் ஷிப்பிங் லைன்கள் பெரும்பாலும் இங்கு நீண்ட நேரம் தங்குவதற்கு ஏற்பாடு செய்கின்றன. இந்த துறைமுகத்தில் கப்பல்களின் நறுக்குதல் நேரமும் ஒப்பீட்டளவில் நீண்டது, பொதுவாக சுமார்2 நாட்கள்.
ஆசியா-ஐரோப்பா வழியானது உலகளாவிய வர்த்தகத்திற்கான ஒரு முக்கிய தமனியாகும், மேலும் பாதையில் உள்ள துறைமுகங்கள் சரக்குகளின் இயக்கத்தை எளிதாக்குவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. பல துறைமுகங்கள் விரைவான போக்குவரத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தாலும், சில இடங்களின் மூலோபாய முக்கியத்துவத்திற்கு நீண்ட நிறுத்தங்கள் தேவைப்படுகின்றன. ஷாங்காய், Ningbo-Zhoushan, ஹாங்காங், சிங்கப்பூர், ஹாம்பர்க், ரோட்டர்டாம் மற்றும் ஆண்ட்வெர்ப் போன்ற துறைமுகங்கள் இந்த கடல் வழித்தடத்தில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன, திறமையான தளவாடங்கள் மற்றும் வர்த்தக நடவடிக்கைகளை ஆதரிக்க தேவையான உள்கட்டமைப்பு மற்றும் சேவைகளை வழங்குகின்றன.
செங்கோர் லாஜிஸ்டிக்ஸ் சீனாவிலிருந்து ஐரோப்பாவிற்கு பொருட்களை கொண்டு செல்வதில் கவனம் செலுத்துகிறது மற்றும் வாடிக்கையாளர்களின் நம்பகமான பங்காளியாக உள்ளது.நாங்கள் தெற்கு சீனாவில் உள்ள ஷென்சென் நகரில் உள்ளோம், மேலே குறிப்பிட்டுள்ள ஷாங்காய், நிங்போ, ஹாங்காங் போன்ற சீனாவில் உள்ள பல்வேறு துறைமுகங்களில் இருந்து கப்பல் மூலம் அனுப்ப முடியும், இது ஐரோப்பாவில் உள்ள பல்வேறு துறைமுகங்கள் மற்றும் நாடுகளுக்கு உங்களுக்கு கப்பல் அனுப்ப உதவுகிறது.போக்குவரத்துச் செயல்பாட்டின் போது ஒரு போக்குவரத்து அல்லது நறுக்குதல் இருந்தால், எங்கள் வாடிக்கையாளர் சேவை குழு உங்களுக்கு சரியான நேரத்தில் நிலைமையை தெரிவிக்கும்.ஆலோசனைக்கு வரவேற்கிறோம்.
இடுகை நேரம்: நவம்பர்-14-2024
