CMA CGM மத்திய அமெரிக்காவின் மேற்கு கடற்கரையில் கப்பல் போக்குவரத்து: புதிய சேவையின் சிறப்பம்சங்கள் என்ன?
உலகளாவிய வர்த்தக முறை தொடர்ந்து உருவாகி வருவதால், நிலைமத்திய அமெரிக்க பகுதிசர்வதேச வர்த்தகத்தில் பெருகிய முறையில் முக்கியத்துவம் பெற்றுள்ளது. குவாத்தமாலா, எல் சால்வடார், ஹோண்டுராஸ் போன்ற மத்திய அமெரிக்காவின் மேற்குக் கடற்கரை நாடுகளின் பொருளாதார வளர்ச்சி, இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதி வர்த்தகத்தில், குறிப்பாக விவசாயப் பொருட்கள், உற்பத்திப் பொருட்கள் மற்றும் பல்வேறு நுகர்வோர் பொருட்களின் வர்த்தகத்தில் வலுவான சார்பைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு முன்னணி உலகளாவிய கப்பல் நிறுவனமாக, CMA CGM இந்த பிராந்தியத்தில் வளர்ந்து வரும் கப்பல் தேவையை ஆர்வத்துடன் கைப்பற்றியது மற்றும் சந்தை எதிர்பார்ப்புகளை பூர்த்தி செய்வதற்கும், உலகளாவிய கப்பல் சந்தையில் அதன் பங்கு மற்றும் செல்வாக்கை மேலும் பலப்படுத்துவதற்கும் புதிய சேவைகளை தொடங்க முடிவு செய்துள்ளது.
புதிய சேவையின் முக்கிய அம்சங்கள்:
பாதை திட்டமிடல்:
புதிய சேவையானது மத்திய அமெரிக்காவிற்கும் முக்கிய சர்வதேச சந்தைகளுக்கும் இடையே நேரடிப் பயணத்தை வழங்கும், கப்பல் நேரத்தை வெகுவாகக் குறைக்கும்.ஆசியாவில் தொடங்கி, சீனாவின் ஷாங்காய் மற்றும் ஷென்சென் போன்ற முக்கியமான துறைமுகங்கள் வழியாக, பசிபிக் பெருங்கடலைக் கடந்து மத்திய அமெரிக்காவின் மேற்கு கடற்கரையில் உள்ள முக்கிய துறைமுகங்களான குவாத்தமாலாவில் உள்ள சான் ஜோஸ் துறைமுகம் மற்றும் அகாஜுட்லா துறைமுகம் போன்றவற்றுக்கு செல்லலாம். எல் சால்வடார், இது சுமூகமான வர்த்தக ஓட்டங்களை எளிதாக்கும், ஏற்றுமதியாளர்கள் மற்றும் இறக்குமதியாளர்களுக்கு பயனளிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
படகோட்டம் அதிர்வெண் அதிகரிப்பு:
CMA CGM அடிக்கடி படகோட்டம் அட்டவணையை வழங்க உறுதிபூண்டுள்ளது, இது நிறுவனங்கள் தங்கள் விநியோகச் சங்கிலிகளை சிறப்பாக நிர்வகிக்க உதவும். எடுத்துக்காட்டாக, ஆசியாவின் முக்கிய துறைமுகங்களிலிருந்து மத்திய அமெரிக்காவின் மேற்குக் கடற்கரையில் உள்ள துறைமுகங்களுக்குச் செல்லும் நேரம் சுமார்20-25 நாட்கள். வழக்கமான புறப்பாடுகளுடன், நிறுவனங்கள் சந்தை தேவைகள் மற்றும் ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு விரைவாக பதிலளிக்க முடியும்.
வர்த்தகர்களுக்கான நன்மைகள்:
மத்திய அமெரிக்கா மற்றும் ஆசியா இடையே வர்த்தகத்தில் ஈடுபட்டுள்ள நிறுவனங்களுக்கு, புதிய சேவை அதிக கப்பல் விருப்பங்களை வழங்குகிறது. இது கப்பல் செலவுகளைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், பொருளாதாரம் மற்றும் உகந்த பாதை திட்டமிடல் மூலம் அதிக போட்டித்தன்மை கொண்ட சரக்கு விலைகளை அடைவது மட்டுமல்லாமல், சரக்கு போக்குவரத்தின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் நேரமின்மையை மேம்படுத்துகிறது, போக்குவரத்து தாமதங்களால் ஏற்படும் உற்பத்தி இடையூறுகள் மற்றும் சரக்கு பின்னடைவுகளைக் குறைத்து, விநியோகச் சங்கிலி செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது. மற்றும் நிறுவனங்களின் சந்தை போட்டித்திறன்.
விரிவான துறைமுக கவரேஜ்:
பெரிய மற்றும் சிறு வணிகங்கள் தங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ற கப்பல் தீர்வைப் பெறுவதை உறுதிசெய்யும் வகையில் இந்தச் சேவையானது துறைமுகங்களின் வரம்பை உள்ளடக்கும். இது மத்திய அமெரிக்காவிற்கு முக்கியமான பிராந்திய பொருளாதார முக்கியத்துவத்தைக் கொண்டுள்ளது. மத்திய அமெரிக்காவின் மேற்குக் கடற்கரையில் உள்ள துறைமுகங்களுக்குள் அதிக பொருட்கள் சுமூகமாக நுழைந்து வெளியேறலாம், இது துறைமுக தளவாடங்கள் போன்ற உள்ளூர் தொடர்புடைய தொழில்களின் செழிப்பை உண்டாக்கும்.கிடங்கு, செயலாக்கம் மற்றும் உற்பத்தி, மற்றும் விவசாயம். அதே நேரத்தில், மத்திய அமெரிக்காவிற்கும் ஆசியாவிற்கும் இடையிலான பொருளாதார உறவுகளையும் ஒத்துழைப்பையும் வலுப்படுத்தும், பிராந்தியங்களுக்கிடையில் வள நிரப்புதல் மற்றும் கலாச்சார பரிமாற்றங்களை ஊக்குவிக்கும் மற்றும் மத்திய அமெரிக்காவின் பொருளாதார வளர்ச்சியில் புதிய உயிர்ச்சக்தியை செலுத்தும்.
சந்தை போட்டி சவால்கள்:
கப்பல் சந்தை மிகவும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்தது, குறிப்பாக மத்திய அமெரிக்க வழித்தடத்தில். பல கப்பல் நிறுவனங்கள் பல ஆண்டுகளாக இயங்கி வருகின்றன மற்றும் நிலையான வாடிக்கையாளர் தளத்தையும் சந்தைப் பங்கையும் கொண்டுள்ளன. CMA CGM ஆனது அதன் போட்டி நன்மைகளை முன்னிலைப்படுத்த சிறந்த வாடிக்கையாளர் சேவை, அதிக நெகிழ்வான சரக்கு தீர்வுகள் மற்றும் மிகவும் துல்லியமான சரக்கு கண்காணிப்பு அமைப்புகள் போன்ற வேறுபட்ட சேவை உத்திகள் மூலம் வாடிக்கையாளர்களை ஈர்க்க வேண்டும்.
துறைமுக உள்கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு திறன் சவால்கள்:
மத்திய அமெரிக்காவில் உள்ள சில துறைமுகங்களின் உள்கட்டமைப்பு ஒப்பீட்டளவில் பலவீனமாக இருக்கலாம், அதாவது வயதான துறைமுக ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் உபகரணங்கள் மற்றும் சேனலின் போதுமான நீர் ஆழம் போன்றவை கப்பல்களின் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் திறன் மற்றும் வழிசெலுத்தல் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றை பாதிக்கலாம். CMA CGM, துறைமுக உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துதல் மற்றும் மாற்றுதல் ஆகியவற்றை கூட்டாக ஊக்குவிக்க உள்ளூர் துறைமுக மேலாண்மை துறைகளுடன் நெருக்கமாக பணியாற்ற வேண்டும், அதே நேரத்தில் துறைமுகங்களில் அதன் சொந்த இயக்க செயல்முறைகளை மேம்படுத்துதல் மற்றும் இயக்க செலவுகள் மற்றும் நேர செலவுகளை குறைக்க கப்பல் விற்றுமுதல் திறனை மேம்படுத்துதல்.
சரக்கு அனுப்புபவர்களுக்கான சவால்கள் மற்றும் வாய்ப்புகள்:
மத்திய அமெரிக்காவின் அரசியல் நிலைமை ஒப்பீட்டளவில் சிக்கலானது, மேலும் கொள்கைகளும் விதிமுறைகளும் அடிக்கடி மாறுகின்றன. வர்த்தகக் கொள்கைகள், சுங்க விதிமுறைகள், வரிக் கொள்கைகள் போன்றவற்றில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் சரக்கு வணிகத்தில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தலாம். சரக்கு அனுப்புபவர்கள் உள்ளூர் அரசியல் இயக்கவியல் மற்றும் கொள்கைகள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகளில் மாற்றங்களை உன்னிப்பாகக் கவனிக்க வேண்டும், மேலும் சரக்கு சேவைகளின் ஸ்திரத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த வாடிக்கையாளர்களுடன் சரியான நேரத்தில் பேச்சுவார்த்தை நடத்த வேண்டும்.
செங்கோர் லாஜிஸ்டிக்ஸ், ஒரு முதல்-நிலை முகவராக, CMA CGM உடன் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது மற்றும் புதிய பாதையின் செய்தியைப் பார்த்து மிகவும் மகிழ்ச்சியடைந்தது. உலகத் தரம் வாய்ந்த துறைமுகங்களாக, ஷாங்காய் மற்றும் ஷென்சென் சீனாவை உலகெங்கிலும் உள்ள மற்ற நாடுகள் மற்றும் பிராந்தியங்களுடன் இணைக்கின்றன. மத்திய அமெரிக்காவில் உள்ள எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் முக்கியமாக அடங்குவர்:மெக்சிகோ, எல் சால்வடார், கோஸ்டாரிகா மற்றும் பஹாமாஸ், டொமினிகன் குடியரசு,ஜமைக்கா, டிரினிடாட் மற்றும் டொபாகோ, போர்ட்டோ ரிக்கோ, முதலியன கரீபியனில். புதிய பாதை ஜனவரி 2, 2025 அன்று திறக்கப்படும், மேலும் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு வேறு வழி இருக்கும். புதிய சேவையானது, உச்ச பருவத்தில் ஷிப்பிங் செய்யும் வாடிக்கையாளர்களின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்து, திறமையான போக்குவரத்தை உறுதி செய்ய முடியும்.
இடுகை நேரம்: டிசம்பர்-06-2024
