சமீபத்தில், தாய்லாந்தின் பிரதமர் பாங்காக் துறைமுகத்தை தலைநகரில் இருந்து நகர்த்த முன்மொழிந்தார், மேலும் பாங்காக் துறைமுகத்திற்கு ஒவ்வொரு நாளும் லாரிகள் நுழைந்து வெளியேறுவதால் ஏற்படும் மாசு பிரச்சினையை தீர்க்க அரசாங்கம் உறுதிபூண்டுள்ளது.தாய்லாந்து அரசாங்க அமைச்சரவை, துறைமுக இடமாற்றம் தொடர்பான பிரச்சினையை ஆய்வு செய்ய போக்குவரத்து அமைச்சகம் மற்றும் பிற நிறுவனங்களை ஒத்துழைக்குமாறு கேட்டுக் கொண்டது. துறைமுகம் தவிர, கிடங்குகள் மற்றும் எண்ணெய் சேமிப்பு வசதிகளும் மாற்றப்பட வேண்டும். தாய்லாந்தின் துறைமுக ஆணையம், பாங்காக் துறைமுகத்தை லேம் சாபாங் துறைமுகத்திற்கு இடமாற்றம் செய்து, சமூக வறுமை, போக்குவரத்து நெரிசல் மற்றும் காற்று மாசுபாடு போன்ற பிரச்சினைகளைத் தீர்க்க துறைமுகப் பகுதியை மறுவடிவமைக்க நம்புகிறது.
பாங்காக் துறைமுகம் தாய்லாந்தின் துறைமுக ஆணையத்தால் இயக்கப்படுகிறது மற்றும் இது சாவோ ப்ரேயா நதியில் அமைந்துள்ளது. பாங்காக் துறைமுகத்தின் கட்டுமானம் 1938 இல் தொடங்கியது மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு முடிக்கப்பட்டது. பாங்காக் துறைமுகப் பகுதி முக்கியமாக கிழக்கு மற்றும் மேற்கு பையர்களால் ஆனது. வெஸ்ட் பியர் சாதாரண கப்பல்களை நிறுத்துகிறது, கிழக்கு கப்பல் முக்கியமாக கொள்கலன்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. துறைமுகப் பகுதியின் பிரதான முனையப் பெர்த் கரையோரம் 1900மீ நீளமும், அதிகபட்ச நீரின் ஆழம் 8.2மீ. முனையத்தின் ஆழமற்ற நீர் காரணமாக, இது 10,000 டெட்வெயிட் டன் கப்பல்கள் மற்றும் 500TEU கொள்கலன் கப்பல்கள் மட்டுமே இடமளிக்க முடியும். எனவே, ஜப்பான், ஹாங்காங்கிற்கு மட்டுமே ஃபீடர் கப்பல்கள் செல்லும்.சிங்கப்பூர்மற்றும் பிற இடங்களில் தங்கலாம்.
பாங்காக் துறைமுகத்தில் உள்ள பெரிய கப்பல்களின் கையாளும் திறன் குறைவாக இருப்பதால், பொருளாதாரம் வளரும்போது அதிகரித்து வரும் கப்பல்கள் மற்றும் சரக்குகளின் எண்ணிக்கையை சமாளிக்க பெரிய துறைமுகங்களை உருவாக்குவது அவசியம். எனவே தாய்லாந்து அரசாங்கம் பாங்காக்கின் வெளி துறைமுகமான லாம் சாபாங் துறைமுகத்தின் கட்டுமானப் பணியை துரிதப்படுத்தியது. 1990 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் இத்துறைமுகம் கட்டி முடிக்கப்பட்டு ஜனவரி 1991 இல் பயன்பாட்டுக்கு வந்தது. லாம் சாபாங் துறைமுகம் தற்போது ஆசியாவின் முக்கிய துறைமுகங்களில் ஒன்றாகும். 2022 ஆம் ஆண்டில், இது 8.3354 மில்லியன் TEUகளின் கொள்கலன் செயல்திறனை நிறைவு செய்யும், அதன் திறனில் 77% அடையும். துறைமுகம் மூன்றாவது கட்ட கட்டுமானப் பணிகளையும் மேற்கொண்டு வருகிறது, இது கொள்கலன் மற்றும் ரோ-ரோ கையாளும் திறனை மேலும் அதிகரிக்கும்.
இந்த காலம் தை புத்தாண்டுடன் ஒத்துப்போகிறது -சோங்க்ரான் திருவிழா, தாய்லாந்தில் ஏப்ரல் 12 முதல் 16 வரை பொது விடுமுறை.செங்கோர் லாஜிஸ்டிக்ஸ் நினைவூட்டுகிறது:இந்த காலகட்டத்தில்,தாய்லாந்துதளவாட போக்குவரத்து, துறைமுக செயல்பாடுகள்,கிடங்கு சேவைகள்மேலும் சரக்கு விநியோகம் தாமதமாகும்.
செங்கோர் லாஜிஸ்டிக்ஸ் எங்கள் தாய்லாந்து வாடிக்கையாளர்களுடன் முன்கூட்டியே தொடர்பு கொண்டு, நீண்ட விடுமுறையின் காரணமாக எப்போது பொருட்களைப் பெற விரும்புகிறீர்கள் என்று அவர்களிடம் கேட்கும்.வாடிக்கையாளர்கள் விடுமுறைக்கு முன் பொருட்களைப் பெறுவார்கள் என நம்பினால், சீனாவிலிருந்து தாய்லாந்திற்குக் கொண்டு செல்லப்பட்ட பிறகு, விடுமுறை நாட்களில் பொருட்கள் குறைவாகப் பாதிக்கப்படும் வகையில், பொருட்களை முன்கூட்டியே தயாரித்து அனுப்புமாறு வாடிக்கையாளர்களுக்கும் சப்ளையர்களுக்கும் நினைவூட்டுவோம். விடுமுறைக்குப் பிறகு பொருட்களைப் பெற வாடிக்கையாளர்கள் நம்பினால், நாங்கள் முதலில் பொருட்களை எங்கள் கிடங்கில் சேமித்து வைப்போம், பின்னர் வாடிக்கையாளர்களுக்கு பொருட்களை அனுப்ப பொருத்தமான கப்பல் தேதி அல்லது விமானத்தை சரிபார்ப்போம்.
இறுதியாக, செங்கோர் லாஜிஸ்டிக்ஸ் அனைத்து தாய்லாந்து மக்களுக்கும் இனிய சோங்க்ரான் திருவிழாவை வாழ்த்துகிறது மற்றும் உங்களுக்கு அற்புதமான விடுமுறை கிடைக்கும் என்று நம்புகிறேன்! :)
இடுகை நேரம்: ஏப்-11-2024
