டிரம்பின் வெற்றி உலக வர்த்தக முறை மற்றும் கப்பல் சந்தையில் பெரும் மாற்றங்களை கொண்டு வரலாம், மேலும் சரக்கு உரிமையாளர்கள் மற்றும் சரக்கு அனுப்பும் தொழில் கணிசமாக பாதிக்கப்படும்.
டிரம்பின் முந்தைய பதவிக்காலம், சர்வதேச வர்த்தக இயக்கவியலை மறுவடிவமைக்கும் துணிச்சலான மற்றும் அடிக்கடி சர்ச்சைக்குரிய வர்த்தகக் கொள்கைகளால் குறிக்கப்பட்டது.
இந்த தாக்கத்தின் விரிவான பகுப்பாய்வு இங்கே:
1. உலகளாவிய வர்த்தக முறையில் மாற்றங்கள்
(1) பாதுகாப்புவாதம் திரும்புகிறது
டிரம்பின் முதல் பதவிக்காலத்தின் அடையாளங்களில் ஒன்று பாதுகாப்புவாதக் கொள்கைகளை நோக்கிய மாறுதல் ஆகும். குறிப்பாக சீனாவில் இருந்து பல பொருட்களின் மீதான வரிகள் வர்த்தக பற்றாக்குறையை குறைக்கும் மற்றும் அமெரிக்க உற்பத்தியை புதுப்பிக்கும் நோக்கத்தில் உள்ளன.
டிரம்ப் மீண்டும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டால், அவர் இந்த அணுகுமுறையைத் தொடர வாய்ப்புள்ளது, ஒருவேளை மற்ற நாடுகள் அல்லது துறைகளுக்கு கட்டணங்களை நீட்டிக்கலாம். இது நுகர்வோர் மற்றும் வணிகங்களுக்கான செலவுகளை அதிகரிக்க வழிவகுக்கும், ஏனெனில் கட்டணங்கள் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பொருட்களை அதிக விலைக்கு ஆக்குகின்றன.
எல்லைகளைத் தாண்டி சரக்குகளின் சுதந்திரமான இயக்கத்தை பெரிதும் நம்பியிருக்கும் கப்பல் துறை, குறிப்பிடத்தக்க இடையூறுகளை எதிர்கொள்ளக்கூடும். நிறுவனங்கள் செலவுகளைக் குறைப்பதற்காக விநியோகச் சங்கிலிகளை சரிசெய்வதால், அதிகரித்த கட்டணங்கள் குறைந்த வர்த்தக அளவுகளுக்கு வழிவகுக்கும். வணிகங்கள் மிகவும் பாதுகாப்புவாத சூழலின் சிக்கல்களைக் கையாள்வதால், கப்பல் வழிகள் மாறலாம் மற்றும் கொள்கலன் ஷிப்பிங்கிற்கான தேவை ஏற்ற இறக்கமாக இருக்கலாம்.
(2) உலகளாவிய வர்த்தக விதி முறையின் மறுவடிவமைப்பு
டிரம்ப் நிர்வாகம் உலகளாவிய வர்த்தக விதி முறைகளை மறுமதிப்பீடு செய்துள்ளது, பலதரப்பு வர்த்தக அமைப்பின் பகுத்தறிவை மீண்டும் மீண்டும் கேள்வி எழுப்பியது மற்றும் பல சர்வதேச அமைப்புகளில் இருந்து விலகியது. அவர் மீண்டும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டால், இந்த போக்கு தொடரலாம், இது உலக சந்தைப் பொருளாதாரத்தை சீர்குலைக்கும் பல காரணிகளை உருவாக்குகிறது.
(3) சீன-அமெரிக்க வர்த்தக உறவுகளின் சிக்கலானது
டிரம்ப் எப்போதும் "அமெரிக்கா முதல்" கோட்பாட்டைக் கடைப்பிடித்து வருகிறார், மேலும் அவரது நிர்வாகத்தின் போது அவரது சீனக் கொள்கையும் இதைப் பிரதிபலித்தது. அவர் மீண்டும் பதவியேற்றால், சீன-அமெரிக்க வர்த்தக உறவுகள் மிகவும் சிக்கலானதாகவும், பதட்டமாகவும் மாறக்கூடும், இது இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான வர்த்தக நடவடிக்கைகளில் ஆழமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.
2. கப்பல் சந்தையில் தாக்கம்
(1) போக்குவரத்து தேவையில் ஏற்ற இறக்கங்கள்
டிரம்பின் வர்த்தகக் கொள்கைகள் சீனாவின் ஏற்றுமதியை பாதிக்கலாம்அமெரிக்கா, இதனால் டிரான்ஸ்-பசிபிக் வழித்தடங்களில் போக்குவரத்து தேவை பாதிக்கப்படுகிறது. இதன் விளைவாக, நிறுவனங்கள் தங்கள் விநியோகச் சங்கிலிகளை மீண்டும் சரிசெய்யலாம், மேலும் சில ஆர்டர்கள் மற்ற நாடுகளுக்கும் பிராந்தியங்களுக்கும் மாற்றப்படலாம், இதனால் கடல் சரக்கு விலைகள் மேலும் நிலையற்றதாக இருக்கும்.
(2) போக்குவரத்து திறன் சரிசெய்தல்
COVID-19 தொற்றுநோய் உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலிகளின் பலவீனத்தை அம்பலப்படுத்தியுள்ளது, இது பல நிறுவனங்களை ஒற்றை மூல சப்ளையர்களை, குறிப்பாக சீனாவில் தங்களுடைய நம்பிக்கையை மறுபரிசீலனை செய்ய தூண்டுகிறது. டிரம்பின் மறுதேர்தல் இந்த போக்கை துரிதப்படுத்தலாம், ஏனெனில் நிறுவனங்கள் அமெரிக்காவுடன் மிகவும் சாதகமான வர்த்தக உறவுகளைக் கொண்ட நாடுகளுக்கு உற்பத்தியை மாற்ற முற்படலாம். இந்த மாற்றம் கப்பல் சேவைகளுக்கான தேவையை அதிகரிக்க வழிவகுக்கும்வியட்நாம், இந்தியா,மெக்சிகோஅல்லது பிற உற்பத்தி மையங்கள்.
இருப்பினும், புதிய விநியோகச் சங்கிலிகளுக்கு மாறுவது சவால்கள் இல்லாமல் இல்லை. புதிய ஆதார உத்திகளுக்கு ஏற்றவாறு நிறுவனங்கள் அதிகரித்த செலவுகள் மற்றும் தளவாட தடைகளை சந்திக்க நேரிடும். கப்பல் துறை இந்த மாற்றங்களுக்கு ஏற்ப உள்கட்டமைப்பு மற்றும் திறனில் முதலீடு செய்ய வேண்டியிருக்கலாம், இதற்கு நேரம் மற்றும் வளங்கள் தேவைப்படலாம். இந்தத் திறன் சரிசெய்தல் சந்தை நிச்சயமற்ற தன்மையை அதிகரிக்கும், இதனால் சீனாவிலிருந்து அமெரிக்காவிற்கான சரக்குக் கட்டணங்கள் குறிப்பிட்ட காலகட்டங்களில் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் ஏற்ற இறக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.
(3) இறுக்கமான சரக்கு கட்டணங்கள் மற்றும் கப்பல் இடம்
டிரம்ப் கூடுதல் கட்டணங்களை அறிவித்தால், கூடுதல் கட்டணச் சுமைகளைத் தவிர்க்க புதிய கட்டணக் கொள்கை அமல்படுத்தப்படுவதற்கு முன்பே பல நிறுவனங்கள் ஏற்றுமதியை முடுக்கி விடுகின்றன. இது குறுகிய காலத்தில் அமெரிக்காவிற்கான ஏற்றுமதியில் கூர்மையான அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கும், இது அடுத்த ஆண்டின் முதல் பாதியில் ஒரு பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.கடல் சரக்குமற்றும்விமான சரக்குதிறன். போதுமான கப்பல் திறன் இல்லாத நிலையில், சரக்கு அனுப்பும் தொழில், இடங்களுக்கு விரைந்து செல்லும் நிகழ்வின் தீவிரத்தை எதிர்கொள்ளும். அதிக விலையுள்ள இடங்கள் அடிக்கடி தோன்றும், மேலும் சரக்கு கட்டணங்களும் கடுமையாக உயரும்.
3. சரக்கு உரிமையாளர்கள் மற்றும் சரக்கு அனுப்புபவர்களின் செல்வாக்கு
(1) சரக்கு உரிமையாளர்கள் மீதான செலவு அழுத்தம்
டிரம்பின் வர்த்தகக் கொள்கைகளால் சரக்கு உரிமையாளர்களுக்கு அதிக கட்டணங்கள் மற்றும் சரக்கு செலவுகள் ஏற்படலாம். இது சரக்கு உரிமையாளர்கள் மீது இயக்க அழுத்தத்தை அதிகரிக்கும்.
(2) சரக்கு அனுப்புதல் செயல்பாட்டு அபாயங்கள்
இறுக்கமான கப்பல் திறன் மற்றும் அதிகரித்து வரும் சரக்குக் கட்டணங்கள் ஆகியவற்றின் பின்னணியில், சரக்கு அனுப்பும் நிறுவனங்கள் வாடிக்கையாளர்களின் கப்பல் இடத்திற்கான அவசரத் தேவைக்கு பதிலளிக்க வேண்டும், அதே நேரத்தில் ஷிப்பிங் இடத்தின் பற்றாக்குறை மற்றும் உயரும் விலைகளால் ஏற்படும் செலவு அழுத்தம் மற்றும் செயல்பாட்டு அபாயங்களைத் தாங்கும். கூடுதலாக, டிரம்பின் ஆளும் பாணியானது இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பொருட்களின் பாதுகாப்பு, இணக்கம் மற்றும் தோற்றம் ஆகியவற்றின் ஆய்வுகளை அதிகரிக்கலாம், இது சரக்கு அனுப்பும் நிறுவனங்களுக்கு அமெரிக்க தரநிலைகளுக்கு இணங்க சிரமம் மற்றும் இயக்க செலவுகளை அதிகரிக்கும்.
டொனால்ட் டிரம்பின் மறுதேர்தல் உலகளாவிய வர்த்தகம் மற்றும் கப்பல் சந்தைகளில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். சில வணிகங்கள் அமெரிக்க உற்பத்தியில் கவனம் செலுத்துவதன் மூலம் பயனடையக்கூடும் என்றாலும், ஒட்டுமொத்த தாக்கம் அதிகரித்த செலவுகள், நிச்சயமற்ற தன்மை மற்றும் உலகளாவிய வர்த்தக இயக்கவியலின் மறுசீரமைப்பு ஆகியவற்றிற்கு வழிவகுக்கும்.
செங்கோர் தளவாடங்கள்வாடிக்கையாளர்களுக்கு சாத்தியமான சந்தை மாற்றங்களுக்கு பதிலளிப்பதற்காக ஷிப்பிங் தீர்வுகளை உடனடியாக சரிசெய்வதற்காக டிரம்ப் நிர்வாகத்தின் கொள்கைப் போக்குகளை உன்னிப்பாகக் கவனிக்கும்.
இடுகை நேரம்: நவம்பர்-13-2024
