WCA சர்வதேச கடல் வான்வழி வணிகத்தில் கவனம் செலுத்துங்கள்
banenr88

செய்திகள்

CNN படி, பனாமா உட்பட மத்திய அமெரிக்காவின் பெரும்பகுதி சமீபத்திய மாதங்களில் "70 ஆண்டுகளில் மிக மோசமான ஆரம்ப பேரழிவை" சந்தித்துள்ளது, இதனால் கால்வாயின் நீர்மட்டம் ஐந்தாண்டு சராசரியை விட 5% குறைந்துள்ளது, மேலும் எல் நினோ நிகழ்வு வழிவகுக்கும் வறட்சி மேலும் மோசமடைவதற்கு.

கடும் வறட்சி மற்றும் எல் நினோவால் பாதிக்கப்பட்டுள்ள பனாமா கால்வாயின் நீர்மட்டம் தொடர்ந்து குறைந்து வருகிறது.சரக்குக் கப்பல் தரையிறங்குவதைத் தடுக்க, பனாமா கால்வாய் அதிகாரிகள் சரக்குக் கப்பல் மீதான வரைவுக் கட்டுப்பாடுகளை கடுமையாக்கியுள்ளனர்.கிழக்கு கடற்கரைக்கு இடையே வர்த்தகம் நடைபெறும் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளதுஐக்கிய நாடுகள்மற்றும் ஆசியா, மற்றும் அமெரிக்காவின் மேற்கு கடற்கரை மற்றும்ஐரோப்பாபெரிதும் கீழே இழுக்கப்படும், இது விலையை மேலும் அதிகரிக்கலாம்.

https://www.senghorshipping.com/latin-america/

கூடுதல் கட்டணம் மற்றும் கடுமையான எடை வரம்புகள்

இந்த முக்கியமான உலகளாவிய கப்பல் சேனலின் இயல்பான செயல்பாட்டை வறட்சி பாதித்துள்ளது, எனவே கடந்து செல்லும் கப்பல்களுக்கு கூடுதல் கட்டணம் விதிக்கப்படும் மற்றும் கடுமையான எடை கட்டுப்பாடுகள் விதிக்கப்படும் என்று பனாமா கால்வாய் ஆணையம் சமீபத்தில் கூறியது.

பனாமா கால்வாய் நிறுவனம் சரக்குக் கப்பல்கள் கால்வாயில் சிக்கித் தவிப்பதைத் தவிர்ப்பதற்காக சரக்கு திறனை மீண்டும் கடுமையாக்குவதாக அறிவித்தது."நியோ-பனாமேக்ஸ்" சரக்குக் கப்பல்களின் அதிகபட்ச வரைவைக் கட்டுப்படுத்துவது, கால்வாய் வழியாக செல்ல அனுமதிக்கப்படும் மிகப்பெரிய சரக்குகள், மேலும் 13.41 மீட்டருக்குக் கட்டுப்படுத்தப்படும், இது இயல்பை விட 1.8 மீட்டர் குறைவாக உள்ளது, இது அத்தகைய கப்பல்களை மட்டுமே கொண்டு செல்ல வேண்டும் என்பதற்கு சமம். கால்வாய் வழியாக அவற்றின் கொள்ளளவில் 60%.

எனினும், பனாமாவில் வறட்சி மேலும் மோசமடையலாம் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.இந்த ஆண்டு எல் நினோ நிகழ்வின் காரணமாக, பசிபிக் பெருங்கடலின் கிழக்குக் கடற்கரையில் வெப்பநிலை சாதாரண வருடங்களை விட அதிகமாக இருக்கும்.அடுத்த மாத இறுதிக்குள் பனாமா கால்வாயின் நீர்மட்டம் வரலாறு காணாத அளவிற்கு குறையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

ஆற்றின் நீர்மட்டத்தை ஸ்லூயிஸ் ஸ்விட்ச் மூலம் சரி செய்யும் பணியில் சுற்றியுள்ள நன்னீர் தேக்கங்களில் இருந்து கால்வாய்க்கு நீரை மாற்ற வேண்டும் என்றும், ஆனால் தற்போது சுற்றியுள்ள நீர்த்தேக்கங்களின் நீர்மட்டம் குறைந்து வருவதாகவும் சிஎன்என் தெரிவித்துள்ளது.நீர்த்தேக்கத்தில் உள்ள நீர் பனாமா கால்வாயின் நீர் மட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதை ஆதரிப்பது மட்டுமல்லாமல், பனாமாவில் வசிப்பவர்களுக்கு வீட்டு நீரை வழங்குவதற்கும் பொறுப்பாகும்.

பனாமா-கால்வாய்-செங்கோர் தளவாடங்கள்

சரக்குக் கட்டணம் அதிகரிக்கத் தொடங்குகிறது

பனாமா கால்வாய்க்கு அருகில் உள்ள செயற்கை ஏரியான காதுன் ஏரியின் நீர்மட்டம் கடந்த 6ஆம் தேதி 24.38 மீட்டராகக் குறைந்து வரலாறு காணாத அளவுக்குக் குறைந்துள்ளதாக தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.

இம்மாதம் 7ம் தேதி நிலவரப்படி, பனாமா கால்வாய் வழியாக தினமும் 35 கப்பல்கள் சென்று வந்த நிலையில், வறட்சி அதிகரித்து வருவதால், நாளொன்றுக்கு செல்லும் கப்பல்களின் எண்ணிக்கையை, 28ல் இருந்து 32 ஆக குறைக்கலாம் என, சம்பந்தப்பட்ட சர்வதேச போக்குவரத்து நிபுணர்கள் ஆய்வு செய்தனர். வரம்பு நடவடிக்கைகள் கப்பல்களின் திறனை 40% குறைக்க வழிவகுக்கும்.

தற்போது, ​​பனாமா கால்வாய் வழித்தடத்தை நம்பியுள்ள பல கப்பல் நிறுவனங்கள் உள்ளனஒரு கொள்கலனின் போக்குவரத்து விலையை 300 முதல் 500 அமெரிக்க டாலர்கள் வரை உயர்த்தியது.

பனாமா கால்வாய் பசிபிக் பெருங்கடலையும் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலையும் இணைக்கிறது, மொத்த நீளம் 80 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமாகும்.இது ஒரு பூட்டு வகை கால்வாய் மற்றும் கடல் மட்டத்தை விட 26 மீட்டர் உயரத்தில் உள்ளது.கப்பல்கள் கடந்து செல்லும் போது நீர்மட்டத்தை உயர்த்த அல்லது குறைக்க மதகுகளை பயன்படுத்த வேண்டும், மேலும் ஒவ்வொரு முறையும் 2 லிட்டர் புதிய தண்ணீரை கடலில் வெளியேற்ற வேண்டும்.இந்த புதிய நீரின் முக்கிய ஆதாரங்களில் ஒன்று காதுன் ஏரி ஆகும், மேலும் இந்த செயற்கை ஏரி முக்கியமாக அதன் நீர் ஆதாரத்திற்கு கூடுதலாக மழைப்பொழிவை நம்பியுள்ளது.தற்போது, ​​வறட்சியின் காரணமாக நீர்மட்டம் தொடர்ந்து குறைந்து வருவதால், ஜூலை மாதத்திற்குள் ஏரியின் நீர்மட்டம் புதிய சாதனை படைக்கும் என வானிலை ஆய்வு மையம் கணித்துள்ளது.

வர்த்தகமாகலத்தீன் அமெரிக்காவளரும் மற்றும் சரக்கு அளவு அதிகரிக்கிறது, பனாமா கால்வாயின் முக்கியத்துவம் மறுக்க முடியாதது.இருப்பினும், வறட்சியின் காரணமாக கப்பல் போக்குவரத்துத் திறன் குறைப்பு மற்றும் சரக்குக் கட்டண உயர்வு ஆகியவை இறக்குமதியாளர்களுக்கு சிறிய சவாலாக இல்லை.

செங்கோர் லாஜிஸ்டிக்ஸ் பனாமேனிய வாடிக்கையாளர்களுக்கு சீனாவிலிருந்து கொண்டு செல்ல உதவுகிறதுபெருங்குடல் இல்லாத பகுதி/பால்போவா/மன்சானிலோ, PA/பனாமா நகரம்மற்றும் பிற இடங்களில், மிகவும் முழுமையான சேவையை வழங்கும் நம்பிக்கையில்.எங்கள் நிறுவனம் CMA, COSCO, ONE போன்ற ஷிப்பிங் நிறுவனங்களுடன் ஒத்துழைக்கிறது. எங்களிடம் நிலையான ஷிப்பிங் இடம் மற்றும் போட்டி விலைகள் உள்ளன.வறட்சி போன்ற நெருக்கடியின் கீழ், வாடிக்கையாளர்களுக்கு தொழில் நிலைமையை முன்னறிவிப்போம்.உங்கள் தளவாடங்களுக்கான மதிப்புமிக்க குறிப்புத் தகவலை நாங்கள் வழங்குகிறோம், மேலும் துல்லியமான பட்ஜெட்டை உருவாக்கவும், அடுத்தடுத்த ஏற்றுமதிகளுக்குத் தயாராகவும் உதவுகிறோம்.

https://www.senghorshipping.com/latin-america/

இடுகை நேரம்: ஜூன்-16-2023